(Unicamp/2018) Em junho de 2017 uma intensa onda de calor atingiu os EUA, acarretando uma série de cancelamentos de voos do aeroporto de Phoenix no Arizona. A razão é que o ar atmosférico se torna muito rarefeito quando a temperatura sobe muito, o que diminui a força de sustentação da aeronave em voo. Essa força, vertical de baixo para cima, está associada à diferença de pressão ΔP entre as partes inferior e superior do avião. Considere um avião de massa total m = 3 ×105 kg em voo horizontal. Sendo a área efetiva de sustentação do avião A = 500 m2 , na situação de voo horizontal ΔP vale
A) 5×103 N/m2.
B) 6×103 N/m2.
C) 1,5×106 N/m2.
D) 1,5×108 N/m2.
RESOLUÇÃO:
VEJA TAMBÉM:
– Questão resolvida sobre pressão, da FCMMG 2022
– Questão resolvida sobre pressão atmosférica e coluna de mercúrio, da Famerp
– Questão resolvida sobre pressão hidrostática, da Unesp 2018-2
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