Questões sobre Megacidades

Comentários por alternativa:

• A) Megacidades são marcadas por forte urbanização, não por predomínio agroexportador em suas funções centrais.
• B) Correto. A noção de megacidade está ligada sobretudo ao enorme contingente populacional urbano concentrado em uma grande aglomeração.
• C) Megacidades costumam apresentar áreas muito adensadas, mesmo com contrastes internos de ocupação.
• D) Seu alcance funcional geralmente supera a escala municipal, articulando regiões amplas.
• E) A integração a redes de transporte é característica importante dessas grandes aglomerações.

Comentários por alternativa:

• A) O enunciado destaca desigualdade de infraestrutura, não equilíbrio territorial ou homogeneidade social.
• B) A expansão periférica não implica, por si, redução das desigualdades urbanas.
• C) Há hierarquias e desigualdades claras entre áreas centrais e periféricas nesse tipo de urbanização.
• D) Correto. A expansão periférica desigual e os deslocamentos pendulares longos são marcas da segregação socioespacial nas megacidades.
• E) Longas viagens diárias tendem a indicar custo social elevado, não planejamento eficiente.

Comentários por alternativa:

• A) Correto. A verticalização em áreas valorizadas costuma acompanhar a elevação do preço da terra e a ação do mercado imobiliário.
• B) Agricultura urbana não explica a verticalização intensa de áreas centrais valorizadas.
• C) Em geral, áreas verticalizadas concentram acessibilidade e serviços, não esvaziamento funcional.
• D) Autoconstrução periférica é outra dinâmica, distinta da verticalização de setores valorizados.
• E) Megacidades mantêm forte presença do terciário avançado em áreas centrais e eixos estratégicos.

Comentários por alternativa:

• A) O uso do automóvel não reduz a necessidade de transporte coletivo em megacidades.
• B) Megacidades exigem planejamento integrado; fluxos individuais não garantem equilíbrio territorial.
• C) Automóvel não corrige desigualdades de acesso nem substitui periferização por adensamento equilibrado.
• D) O transporte individual não concentra moradia popular perto dos empregos formais.
• E) Correto. Em áreas densas, o automóvel individual amplia congestionamentos, consumo de energia e demanda por espaço urbano.

Comentários por alternativa:

• A) Os preços da terra costumam ser muito desiguais dentro das megacidades.
• B) A precariedade periférica não decorre de serviços deslocados ao meio rural.
• C) Correto. A exclusão do mercado formal da terra empurra grupos de menor renda para periferias menos equipadas.
• D) O modal hidroviário não explica, em geral, a formação de periferias extensas.
• E) Periferias precárias costumam refletir persistência, não redução, das desigualdades.

Comentários por alternativa:

• A) Esses elementos reforçam, e não enfraquecem, a centralidade urbana e regional.
• B) Correto. Megacidades frequentemente concentram funções de comando e articulam fluxos econômicos, informacionais e populacionais em diferentes escalas.
• C) Megacidades combinam alta complexidade funcional, não homogeneidade econômica.
• D) O enunciado destaca funções terciárias avançadas, não abastecimento agrícola predominante.
• E) A concentração de infraestrutura estratégica costuma indicar fortalecimento de centralidade.

Comentários por alternativa:

• A) A paisagem é justamente marcada por contrastes, não por uniformização.
• B) A convivência próxima pode ocorrer com barreiras e grande desigualdade de acesso.
• C) O foco está na segregação residencial, não na indústria pesada.
• D) A presença de assentamentos precários contraria a ideia de universalização habitacional eficaz.
• E) Correto. A proximidade física entre áreas muito desiguais evidencia fragmentação e forte desigualdade socioespacial.

Comentários por alternativa:

• A) Correto. Impermeabilização, adensamento e materiais urbanos alteram drenagem e temperatura, favorecendo enchentes e ilhas de calor.
• B) Redução de atividades intensivas não explica, por si, enchentes e ilhas de calor recorrentes.
• C) Vegetação extensa costuma favorecer infiltração e amenizar aquecimento, não o contrário.
• D) Fatores institucionais importam, mas o enunciado descreve efeitos diretos do uso do solo.
• E) Mais superfícies naturais tenderiam a reduzir, e não ampliar, esses impactos.

Comentários por alternativa:

• A) Verticalização refere-se ao crescimento em altura, não à união entre municípios.
• B) Não há retorno ao rural; há expansão contínua do tecido urbano.
• C) Segregação pode coexistir, mas não define a união física das manchas urbanas.
• D) Correto. A conurbação ocorre quando áreas urbanas de municípios vizinhos se unem fisicamente em uma continuidade territorial.
• E) O enunciado indica expansão metropolitana, não perda de articulação regional.

Comentários por alternativa:

• A) Obras isoladas não resolvem de forma ampla desigualdades e déficits estruturais metropolitanos.
• B) Mais vias para automóveis não corrige, por si, saneamento nem segregação territorial.
• C) Correto. Megacidades exigem planejamento metropolitano articulado entre mobilidade, habitação, saneamento e uso do solo.
• D) Expansão horizontal distante tende a ampliar custos urbanos e deslocamentos pendulares.
• E) A fragmentação decisória dificulta enfrentar problemas que ultrapassam a escala dos bairros.